于洋，首钢集团有限公司技术研究院薄板研究所科研员，带钢表面质量控制团队首席工程师。他2010年从清华大学博士毕业后来到首钢，恰逢首钢大举进军高端汽车板生产领域，这为他提供了一个施展才华的人生大舞台，从此与薄板生产表面质量控制的研究领域有了不解之缘。汽车板表面质量控制听起来简单，却涵盖了多个交叉学科，涉及铸造、轧制工艺、氧化特性、界面富集、涂镀技术、形貌学演变等等，不仅需要知识的深度，更加需要知识的广度。于洋学以致用、植根一线，带领团队、潜心研究，实现了高硅高强汽车板全流程表面质量控制的目标，冷轧带钢表面质量达到了最高级别的O5汽车板水平，实物质量超越国内外先进钢铁企业。在研究课题鉴定会上，专家们一致认为：“高硅高强汽车板色差缺陷控制技术研究”达到国际先进水平，标志着首钢在高强汽车板色差缺陷控制领域走在了世界前列。