1.公交集团对市郊进城通勤干线时刻表进行优化调整，大力推进单班车辆市区日间停车工作，实现压减低效公里目标，共涉及线路38条，车辆190部，场站17处。按需调整、调拨相关停车位及房屋，推进北郊长途场站用于停车使用。截至目前，实现通勤线路单班市区驻车101部，涉及4家郊区客运分公司的19条线路，7处场站，预计压减低效无效公里约9300公里。2.地铁公司9号线与房山线贯通运营改造可以实现房山线列车跨线运营到9号线，并且就近停放到9号线郭公庄车辆段，减少乘客换乘，预计每年可减少415万车公里，节约运营成本5600万元。（公交集团、地铁公司）